大梁校正仪校正时牵拉操作的注意事项
由于车身多数采用高强度钢板，在使用大梁校正仪车身校正时牵拉校正不能一步到位，应该分为几个步骤逐步按加载-保持-再加载-在保持的方式进行，使变形得以充分恢复。
尽可能多次使用夹钳，分散过于集中在某一处的牵拉载荷，防止局部材料过载损坏。拉伸和校直的顺序应从中心向外逐次进行。放车身校正某一控制点与它的固定装置对准后，应拧紧装置和横梁，使之定位。
对于使用大梁校正仪进行车身校正的交叉部位弯曲，如测量弯曲，可以夹持弯曲内侧表面进行牵拉，拉伸方向应与该零部件变形之前的对称中心线相交，否则达不到效果，反而会引起扭曲。
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